Khai cục ,kinh nghiệm chơi cờ úp

[NemDa]

Cờ úp phát triển ở nhiều nơi và có 1 số lượng đông người chơi ,nhưng chưa có 1 topic nào đúng nghĩa hướng dẫn chơi cờ úp .Mình xin phép lập topic này để viết vè cờ úp ,những điều mình viết trên này là theo ý kiến chủ quan < riêng > của mình , vì vậy mình sẽ không tranh luận với bất kỳ ai về chuyên môn ,tuy nhiên mình sẽ tiếp thu ý kiến hoặc giải đáp thắc mắc của các bạn .

Khai cuộc và kinh nghiệm cờ úp rất nhiều ,vì vậy khi rãnh mình mới viết từng bài 1 ,sau này có thể hệ thống lại sau !

Bài 1 . Nước đi đầu tiên .

- Trước hết giới thiệu sơ qua 1 số giá trị tương đối trong cờ úp .

+ 1 nước trên < hàng tốt giả úp trên > = tầm 1,5 nước dưới < hàng úp giả phía dưới > .

+ Chấp 1 nước trên cờ úp tầm = 2 nước đi trước cờ ngửa ,1 nước trên cờ úp là rất nặng . Nhiều cao thủ nhìn đánh ngang chênh nhau thấy rõ nhưng chấp 1 trên ko nổi , vì vậy nếu biết phát huy khai cục thì 1 nước trên cờ úp có sức mạnh rất lớn .

- Qua 2 giá trị trên thì Nước đầu tiên phải là đi hàng tốt giả trên !

Có 3 trường phái hay đi

1> Tốt 5 < B5.1 >

2 > Tốt 3 hoặc 7 < B3.1 or B7.1 >

3 > Tốt biên < B1.1 or B9.1 >

*Trường hợp 1 : B5

Ưu điểm số 1 mở ra xe pháo đánh trung lộ ,ra pháo uy lực vô cùng ,có thể dò xe đối phương và thoái về tâm khi cần để uy hiếp tốt đầu .
Ưu điểm số 2 ,cờ úp có tất cả các quân đều tấn công tướng được < Có xu hướng bó vào trung lộ > ,khi bạn xac định mở trung lộ trước thì bạn đã xác định tấn công trực diện tướng đối phương ,1 con sĩ hay 1 con tượng ở tốt đầu cũng chỉ vài nước là có thể uy hiếp mạnh khu vực tướng đối phương .Sau này bạn tìm < mở > 1 con pháo ở dưới là như hổ mọc thêm cánh .

Nhược điểm lớn nhất của P/á này là cản đường hà , ách tắc quân ,ví dụ bạn mở ra con Tốt thì sau bạn mở con Xe ở biên ,vô tình còn xe đã bị ngăn tầm hoạt động 1 bên cánh . Hay nói cách khác con tốt đầu đã hạn chế con xe của bạn .

Nhược điểm thứ 2 ,"Bạn đấm mạnh thì bị phản mạnh " . Nơi nào bạn công mạnh nhất cũng là nơi bạn bị phản mạnh nhất .
Bạn lên con Xe tốt đầu thì lập tức xác suất có 2 con pháo sẳn sàng bắt chết xe của bạn ,B5.1= Xe ,T3.5 = Pháo .

Bạn lên tốt đầu = con Mã ,đối phương đi B5.1 lại = Tốt ,pháo ,xe bạn mất tiên !

Tôi có xem 1 số cao thủ cờ úp đánh P/á này ,đặc biệt các cao thủ thích phương án này đều là người có lối công sát rất mạnh ,bão táp ,phế quân .Tuy nhiên lực cờ úp của họ đều là cao thủ thì p/á này mới phát huy hiệu quả nhất định . Vì vậy p/á này theo tôi hạn chế dùng ,trong 1 trận cờ dài nếu bạn cảm đen có thể đánh 1 ván để giải đen ,còn để dùng thì khuyết điểm nhiều hơn ưu điểm . Và trong thực tế p/á này cũng ko phải là sự lựa chọn của các cao thủ hàng đầu trong cờ úp VN .

* Trường hợp 2 ,B3.1 or B7.1

Các cao thủ thường suy nghĩ nếu đi trước mở con tốt úp < giả > 3 là xe thì uy lực vô cùng ,nói đơn giản đang bắt úp đối phương . Nhưng các bạn nên nhớ Xe có 2 con trên 15 con ,xác suất chỉ là 2/15 ,xác suất pháo ,mã ,sĩ ,tượng cũng là 2/15 còn xác suất tốt thì lại cao nhất 5/15 .

Ưu điểm p/a này :
Mở ra xe uy lực mạnh nhất ,uy hiếp úp đối phương .
Mở ra pháo ,bắt đối phương phải đi 1 nước dưới < chống bị vật chiếu >
Nhờ vậy bạn có thể đi thêm 1 nước trên nữa ,thêm chút ưu thế trong khai cục .
Mở ra Tượng bắt 2 úp đối phương ,đối phương chạy 1 úp ko uy hiếp gì mình mình ăn úp còn lại đúng xe ,pháo thì ngon . Nhưng ăn phải tốt thì chấp đối phương lại tiên .

Nhược điểm :

Mở ra mã ,đối phương sẽ tấn công con mã này liền để cướp tiên .
+B3.1 = Mã ,B7.1 = Tốt ,xe ,bạn mất tiên .
Nếu ko phải tốt ,xe , đối phương sẽ tiếp tục dùng pháo giả tấn công ,họ sẽ cương quyết tấn công liên tiếp vào con mã này . Nếu bạn cố tình bảo vệ con mã này thì sẽ mất tiên.

Mở ra tốt ,sỹ dễ bị tấn công ,giữ thì mất nước mà ko giữ thì tiếc .

Ví dụ . B3.1 = Tốt ,B9.1= Mã ,nhìn thấy mất tiên < chưa tính nước đi thứ 2 >
B3.1 = Sỹ ,B5.1 = Mã ,Nếu giũ sĩ thì mất tiên .

Còn 1 nhược điểm rất lớn trong p/a này là hạn chế hoạt động của con úp biên sát bên .

Ví dụ B3.1 = tốt ,sĩ . Vậy B1 của bạn là Xe thì con Xe này ko có xăng .con xe này nghẹt vô cùng ,phải đấu pháo giả mở đường cho con xe ra ....mất quá nhiều nước để đưa con xe vào vị trí đẹp . Đây chính là nhược điểm lớn nhất trong dạng khai cục này . Bạn đã chọn p/a này thì xác định tốt nhất mong con úp biên sát bên ko phải là xe .

Theo tôi kết luận p/a này ưu điểm ít hơn nhược điểm .

Trong thực tế các cao thủ cờ úp trong Nam rất ít dùng p/a này ,tuy nhiên p/a này lại khá phổ biến ngoài Bắc vì vậy khó tránh được 1 sự tranh luận nhất định về p/a này .Nhưng theo kinh nghiệm và phân tích của tôi thì P/a này yếu ,và lời khuyên chân thành cho 1 số bạn có thói quen đi B3.1 là nên bỏ p/a này .

* trường hợp 3 . Đi tốt biên B1.1 or B9.1

Đây là p/a ưu nhất ,p/a này tôi sẽ phân tích trong bài biết sau . Và sau đó tôi sẽ viết 1 bài chi tiết về Các nước đi đầu tiên của p/a này .

[NemDa]

Quay trở lại trường hợp 3 ,đi tốt giả < biên > B1.1 or B9.1 .

Ưu điểm .

+ Tránh bị khống chế úp biên ,trong tất cả các úp tốt giả thì úp giả biên là khó cứu nhất ,nhất là khi bị đối phương đè bởi 1 con tốt thật ,vì đối phương có con xe giả đường sau bảo vệ . Các úp khác nếu bị tốt đối phương đè thì đều có rất nhiều p/a mua quân ,xổ quân để cứu .

+ Úp biên mở ra Pháo uy lực rất mạnh ,có thể thoái về đóng vào trung lộ uy hiếp trực diện tốt đầu hoặc dùng con pháo biên này để kích tất cả các úp hàng tốt giả < đây là tuyệt chiêu của các cao thủ cờ úp ,về tuyệt chiêu này tôi sẽ viết trong bài 2>

+ Mở ra Xe uy lực cũng rất mạnh ....

+ Mở ra tốt ưu thế ngầm khi khống chế được 1 úp biên đối phương < Nếu úp bị khống chế là hàng mạnh như Xe ,pháo thì rất ngon > .
+ Mở ra Voi < Tượng > rất lợi hại khi có cơ hội nhảy xuống khóa sĩ tâm . Trong thực tế nhiều trận đánh con Voi này có giá trị hơn 1 con Xe khi khóa 1 lúc 2 con xe hoặc xe pháo của đối phương . Giang hồ thường gọi con Voi này là Voi gấu hoặc Voi quỷ .

Nhựơc điểm :

+ Khi đi úp biên ra mã rất dễ bị bắt chết .

+ Khi đi up biên ra Sĩ thường sẽ đưa về hình cờ đánh Đỏ đen < đấu pháo giả >

Rõ ràng p/a này có rất nhiều ưu điểm vượt trội so với nhược điểm . Vậy đây chính là sự lựa chọn chính xác nhất trong nược đi đầu tiên .

KẾT LUẬN về Bài 1 : Nước đi đầu tiên là Tốt giả biên B1.1 or B9.1 là uy lực và tối ưu nhất !

[NemDa]

Bài 1 đã phân tích nước đi đầu tiên của cờ úp là B1.1 . Bài 2 sẽ dựa trên bài 1 phân tích về 1 số nước đi đầu tiên .

Để cho 1 số bạn tiện theo dõi ,xin quy ước các ký hiệu như sau :

B = tốt
M = Mã
P = Pháo
X = Xe
V = Voi
S = Sĩ
Tg = Tướng

Quy ước 2 . Vì đây là cờ úp nên ưu tiên kí hiệu hàng úp giả viết Hoa , khi mở ra quân thật viết thường để dễ phân biệt .

Với quy ước này các bạn rất dễ hình dung ván cờ .Có chữ viết Hoa là đang nói về úp < giả > ,còn ko viết hoa là quân thật đã mở ra .

Ví dụ :

1> B1.1 = tốt , B1.1 = pháo

2 >M8.9 = tốt , p1/3

3> B3.1 = pháo , V7.9 = tốt

Hiểu như sau . Bạn đi trước ,đi úp biên mở ra tốt ,đối phương đi lại úp biên mở ra pháo . Nước thứ 2 bạn lên mã úp giả là tốt ,đối phương lập tức kéo pháo thật về 3 nước ,đang dọa đóng vào tâm . Nước thứ 3 bạn mở tiếp úp giả tốt 3 ra pháo ,buộc đối phương phải chống nước này bằng lên voi .

Những nước đi đầu tiên của cờ úp thì tạm thời khoang 5,6 nước nên cũng không khó để các bạn hình dung ra . Nếu thật sự đam mê cờ úp có thể lấy 1 bàn cờ bên cạnh bày theo để cảm nhận được hết cái hay của Khai Cục cờ úp .

Khi 2 cao thủ đánh với nhau ,trình độ tương đương , sát nhau thì khai cục cờ úp chiếm tỉ lệ 40% quyết định ván cờ . Khai cục cờ úp hiểu nôm na tầm gần 10 nước đi đầu tiên ,trong 10 nước đi này đã xuất hiện rất nhiều nước mua quân < bói > theo ý của mình để tấn công hoặc chống lại các p/a của đối phương .

Để đi sâu vào bài 2 ,tôi cũng đưa thêm 1 số khái niệm như sau .

-Trong khai cục xe đổi pháo là chuyện bình thường ,khi bạn chết Xe bù lại bạn đi thêm nhiều nước mở quân mạnh và có khống chế được 1 số úp của đối phương thì cũng chỉ là cân bằng . Mấu chốt nằm ở con Xe thứ 2 của bạn ra nhanh hay ko thôi .

- Trong khai cục cờ úp bỏ mã ,sĩ ,tượng để cướp tiên là chuyện bình thường . Vấn đề cao thủ hơn nhau là con nào nên bỏ ,con nào cần giũ .

- Trong khai cục cờ úp với nguyên tắc 1 nước trên = 1,5 nước dưới . Ưu tiên hàng trên tuyệt đối ,trừ trường hợp bị đối phương tấn công liền thì mới thủ hàng dưới .

- Trong khai cục cờ úp pháo giả là chìa khóa quyết định ưu hay kém của khai cuộc . Những nước đi pháo giả phải tính toán kỹ lưỡng và linh cảm thật cao ,tùy tiện đi pháo giả sẽ bị hở sườn và bị phản rất nguy hiểm .
Sau đây là chi tiết bài viết 2 ,tránh bớt những biến phụ không đáng bàn tôi chỉ liệt kê những biến chính < tạm dừng > .

[Luhanhcodoc]

B1.1=Mã,B9.1=Pháo>>>>>>>>>xử lý sao bác NemDA

[NemDa]

B1.1=Mã,B9.1=Pháo>>>>>>>>>xử lý sao bác NemDA

Biến chuẩn nhất là 2. M2.1 < lên mã giả>

Đen nhất là lên Xe ,hậu ăn xe ,rùi lấy xe giả ăn tiếp mã ,cờ đại ưu thế .

Lên pháo thì hậu ăn luôn ,lên con khác < trừ mã > chắc chắn họ sẽ đi p8.3 .
+ Nếu họ đi p8.3 < pháo giả > là Xe rất mệt ,cờ họ đại ưu thế .
+ Nếu là tốt thì họ ưu thế 1 chút thôi vì khả năng con Mã biên mình chết ,tuy nhiên bạn sẽ đi B9.1 mua xe pháo để kich con tốt này .Chỉ cần hàng tốt giả của bạn phía trên mở ra được Xe là phản tiên và ưu thế lại !
+ Hậu P8.3 ngoài Xe và tốt là có chút ưu thế ,còn ra con gì khác đều cân bằng thôi .

[NangTienCa]

Em chơi cờ úp trên mạng có quen với mấy anh ở hà nội thấy mấy
anh hay đi như sau em thấy cũng hay, chiêu này gọi là "rà mìn kiếm xe":
Trước tiên mình khui tốt b1.1 ra Pháo.Sau đó đối phương buộc lên mã giả.Nếu lên ngay con xe thì ăn lun ngon quá.
Trường hợp không phải xe thì mình đưa pháo vào giữa chiếu tướng tiếp(Đối phương buộc chống sỹ giả hoặc voi giả,ở đây nếu họ len xe hoặc pháo thì lụm liền.Nếu không phải xe nữa thì lại đẩy pháo ra biên bắt xe giả kiếm xe típ.Sau 3 lần như vậy thể nào cũng ăn đươc con xe.Trường hợp xấu nhất là vẫn không ăn được xe thì mình lên pháo giả 3 nước đề phòng đối phương đè pháo giả bắt pháo.

[NemDa]

Em chơi cờ úp trên mạng có quen với mấy anh ở hà nội thấy mấy
anh hay đi như sau em thấy cũng hay, chiêu này gọi là "rà mìn kiếm xe":
Trước tiên mình khui tốt b1.1 ra Pháo.Sau đó đối phương buộc lên mã giả.Nếu lên ngay con xe thì ăn lun ngon quá.
Trường hợp không phải xe thì mình đưa pháo vào giữa chiếu tướng tiếp(Đối phương buộc chống sỹ giả hoặc voi giả,ở đây nếu họ len xe hoặc pháo thì lụm liền.Nếu không phải xe nữa thì lại đẩy pháo ra biên bắt xe giả kiếm xe típ.Sau 3 lần như vậy thể nào cũng ăn đươc con xe.Trường hợp xấu nhất là vẫn không ăn được xe thì mình lên pháo giả 3 nước đề phòng đối phương đè pháo giả bắt pháo.

Chiêu rà pháo kiếm xe ,rồi dùng pháo giả kị hà chỉ là đẹp mắt ,hiệu quả thực chiến ko cao đâu .

- Thứ 1 : Chấp đối phương khui quá nhiều nước ,có ăn được xe cũng chỉ là cân bằng . Đối phương ra con xe thứ 2 nhanh thì còn ưu thế ngược ,vì lúc này Hậu đi rất nhiều nước nên xác suất phán đoán các con cờ còn lại rất cao và chính xác ,nên khả năng phản cờ rất mạnh .

- Thứ 2 : Trong trường hợp không ăn được xe ,lại huy động pháo giả sớm <chỉ ưu thế khi pháo giả của mình là Xe ,tốt > thì coi như chấp đối phương 2,3 nước chưa kể pháo giả kị hà sớm cũng là điểm yếu dễ bị tấn công .

Chiêu này đúng là phổ biến rất nhiều ngoài Bắc ,nhưng khi lên tầm Cao thủ đúng nghĩa thì các cao thủ đều bỏ chiêu này ,còn khi mới chơi thì thấy hay hay ,đẹp mắt nên đi theo thôi ,sau thành thói quen.Các cao thủ Sài Gòn rất ít đánh chiêu này ,trung bình 100 ván thì mới có 1 ván chơi như vậy !

[Luhanhcodoc]

hay quá,viết tiếp đi bác ném đá

[NemDa]

Biến 1 : ĐI TIÊN KHUI ÚP BIÊN RA XE. 1> B1.1 = xe

Xe luôn là quân chủ lựcmạnh nhất trong cờ úp ,ngay nước đầu khui ra xe thì tâm trạng người chơi đều rất vui và coi là Đỏ < Hên > .

Hậu lúc này rất ít p/a lựa chọn ,các nhiều tay giang hồ " bánh bơ hoặc giả lơ " con xe này đi nhiều chiêu rất quái dị .

Ví dụ 1 :1> B1.1 = xe , B9.1 = tốt
Ví dụ 2 : 1> B1.1 = xe ,B7.1= mã

Tôi sẽ không đi sâu vào các biến giang hồ này ,nhưng có 1 số kinh nghiệm đối phó với các biến giang hồ này như sau :

+ Nếu họ mở hàng trên ,ko tấn công hoặc uy hiếp đến con xe của mình !

Thì có thể lập tức dùng pháo giả tấn công liền ,vật pháo giả 2 xuống mã giả của họ ,vừa làm lộ điểm yếu để sau này tấn công ,nước sau có thể tùy tình thế bình xe vào lộ 5 bắt tiếp úp 5 của Hâu ,1 mặt Xe giả lộ 1 vẫn kiểm soát được úp biên 9 của hậu . Đây là chiêu "Nhất cữ lưỡng tiện " 1 nước xe đi có 2 mục đích rõ ràng ,rất ưu thế .

Trường hợp xấu nhất trong trường hợp này là pháo giả vật xuống là xe ,thì bạn cũng ăn được ít nhất 2 úp và khống chế 1 úp ,chưa kể cánh trái của Hậu mất xe giả phòng thủ nên xuất hiện điểm yếu .

+ Nếu họ mở hàng trên trực tiếp tấn công hay uy hiếp xe của mình ,kinh nghiệm bình xe vào lộ 5 hoặc 7 uy hiếp úp họ để giữ ưu thế .

Đối với những chiêu giang hồ này thực chất là toàn biến yếu ,mực đích chỉ là gây bất ngờ cho đối thủ thôi ,chỉ cần bình tĩnh phân tích chính xác tình huống thì cờ bạn rất ưu thế .


Biến chính thống của hậu sẽ là 1> .... M8.7 = ?

Hậu sẽ lên mã giả phòng thủ trước sức mạnh của con xe bên tiên ,xác suất M8.7 sẽ là xe ,pháo ,mã ,tốt ,sĩ ,tượng .

Chúng ta lại phải đi vào từng biến 1 trong xac suát ra quân của Hậu .


<A> 1. B1.1 = xe ,M8.7 = xe

2. x1-7 , x7-3

3. B9.1 .......... tiên vẫn giữ ưu thế đi trước và có chút ưu thế khi xe giả lộ 1 đang khống chế úp giả biên 9 của Hậu .


HOẶC 1. B1.1 = xe ,M8.7 = xe

2. x1-7 .M8.7 ! = xác suất

Hậu quyết định ko dùng xe giữ úp giả 3 mà lên mã giả mua tiếp xe ,tốt để giữ úp này . Đây là 1 quyết định khá sáng suốt và đối công . Xác suất hậu sẽ có 6/15 quân cờ để giữ úp này ,1 xác suất khá cao .Đây là biến các cao thủ rất ưa thích .
Chúng ta lại thử phân tích vì sao cách đi này bên Hậu lại được các cao thủ yêu thích nhé :

+ Ưu điểm . Tiên mới có 1 con xe trên mặt ,hậu đã có 2 con dưới . Có nghĩa hậu đang đi trước 1 nước < giá trị nước trên , nước dưới lúc này chưa tính > . Nếu tiên tiếp tục ăn xuống con tốt giả úp 3 của Hậu thì hâu đi thêm 1 nước nữa và tranh tiên tiên tối đa được 2 nước . Nếu úp tiên ăn là rác < ko phải con hàng mạnh > thì Hậu phản tiên khá nhiều .

+ Nhược điểm ,Hậu bị không chế úp giả 9 .

Rõ ràng p/a này của Hậu là rất chính xác ,mang tư tưởng tranh tiên và đối công quyết liệt .

Lời khuyên cho bên Tiên trong trường hợp này :

Nếu bạn gặp 1 đối thủ đi như vậy ,hậu khui mã giả < M2.3 > nếu ko phải các quân Xe ,pháo ,tốt thì đừng nên ăn úp 3 cua Hậu mà tiếp tục đi hàng trên < B3.1 > để giữ nước tiên !

Ngoài ra tiên còn có biến sau .

1. B1.1 = xe ,M8.7 = xe
2. x1-5

Tiên ra xe bình vào lộ 5 bắt úp của Hậu .
Diễn biến của biến này ,phần lớn các cao thủ đi Hậu sẽ lựa chọn 2 biến giống như trên 1 là chạy xe vào giữ úp 5 ,2 là khui voi giả 7 <or 3 > để giữ úp 5 . Theo kinh nghiệm của tôi thì khui voi giả 7 < V7.5 > là tích cực nhất !


KẾT LUẬN của biến Tiên khui ra xe sớm ,hậu cũng ra xe sớm .

Đi tiên ra xe sớm ,đi hậu M8.7 = xe sớm thì Tiên ưu thế ko đáng kể và bên Hậu sẽ có những cách đối phó rất tích cực trong trường hợp này ! Bên Tiên phải đi rất chính xác nếu muốn duy trì nước Tiên của mình .

[Luhanhcodoc]

B1.1=Xe,M8.7=Mã
Đến đây đa số tiên đi Xe 1_3 bắt úp.Hậu có thể chọn đấm tốt 1,3,5 tìm xe pháo tranh tiên nhưng theo mình nên đi v7.5<or V3.5> tránh nước xe 3.2 ăn úp bắt mã.Lên voi giả là pháo dọa pháo trống,là mã giữ dc úp.là voi thì buộc tiên phải ăn úp.Là tốt,sĩ thì củng cố trung lộ.CÒn là xe thì k nói làm j vì tất nhiên "Trong cờ j đẹp bằng xe "