Thi đấu nội dung Cờ Tướng – Đại hội TDTT Châu Á lần thứ 16 – Quảng Châu 2010

[Minh Ngọc]

6) Phương tiện đi lại:

Sân bay Bạch Vân được xây dựng trên dãy núi Bạch Vân.
Là sân bay rất hiện đại và hoành tráng. Có khả năng chuyển cả một số lượng người và hàng hóa khổng lồ.

Nơi đây khá gần với nơi tổ chức thi đấu các môn cờ nên khá thuận lợi:

BTV MN:

Quảng Châu đã hoàn thiện hệ thống tàu điện ngầm liên thành phố đầu tiên bắt đầu phục vụ, nối Quảng Châu và Phật Sơn, bắt đầu hoạt động từ tháng 3. (Hệ thống trong thành phố đã có từ trước).

Một tuyến tàu điện ngầm vào Xilang Station, một trạm trung chuyển về Phật Sơn Subway Line-Quảng Châu cho các tàu điện ngầm Quảng Châu Line 1, ngày bắt đầu phục vụ Á vận hội từ 03 tháng 11 2010.

Mỗi tuyến tàu điện ngầm đều có nhân viên hướng dẫn hành khách:

Tuyến đường này dài 21 km kết nối thành phố Quảng Châu với thành phố Phật Sơn, cả trong các trung tâm sản xuất của khu vực đồng bằng sông Châu Giang ở tỉnh Quảng Đông.

Người đi trên tàu điện ngầm sẽ thấy rằng thời gian đi lại giữa hai thành phố đã được giảm từ 90 phút đến 30 phút, cho biết nguồn với công ty tàu điện ngầm Metro Quảng Châu.

Đường này có 14 trạm và đi xe từ đầu đến cuối chỉ có sáu nhân dân tệ chi phí (ít hơn $ 1).