(TT&VH Cuối tuần) - “Thiếu cảm thông là một thảm họa đang chờ đón tất cả chúng ta. Chúng ta hãy tự hỏi mình rằng nếu có đi qua hiện trường vụ tai nạn ấy, liệu sẽ có bao nhiêu người ngừng lại giúp đỡ cô bé?” - tờ Trùng Khánh thời báo của Trung Quốc đã viết như vậy trên trang nhất về vụ em bé 2 tuổi bị xe chẹt phải, nhưng 18 người đi qua không ai cứu.

Nếu bạn là người thứ 19 thì sao? Bạn sẽ dừng lại không?

Hẳn những đau xót trong mấy ngày qua khiến bạn đã sẵn sàng câu trả lời là “Có”.

Đúng thế!

Nhưng tôi xin hỏi tiếp, bạn sẽ cứu cô bé bằng cách nào? Tri hô lên để mọi người xung quanh cùng đến tiếp ứng, và sau đó bế em bé đó vào lề đường như những gì người lao công đã làm?

Đương nhiên rồi.

Nhưng nếu giả sử lúc đó bên đường không có một ai, không một chiếc xe nào qua lại, chỉ có mình bạn với một người bị tai nạn bên đường, thì bạn sẽ phải làm gì?
Người bị nạn có thể không phải là một em bé, mà có thể lại là một người mà nhìn qua bạn đã biết ngay là thuộc thành phần mà người kém từng trải không dám “động vào” (vì sợ máu me, HIV và các bệnh truyền nhiễm khác...). Hiện trường vụ tai nạn có thể không phải là giữa phố đông, có nhiều người chứng kiến, mà có thể chỉ có mình bạn. Bạn không những sẽ phải vất vả hơn vì đơn thương độc mã, mà còn phải trải qua một thoáng lo âu, khi bạn làm ơn nhưng có thể “mắc oán”, hay chí ít cũng phải ra công an làm chứng.
Người ta có câu “Cái ách giữa đàng nó quàng vào cổ” là để nói về cái lo cũng đầy “bản năng tự vệ” này. Tâm lý này không phải suy diễn, bởi mổ xẻ sự việc vừa qua, cư dân mạng hiện đang kêu gọi nhà chức trách Trung Quốc triển khai một đạo luật hiệu quả giúp bảo vệ những người tốt sẵn lòng ra tay giúp người khác mà không bị rắc rối.

Rõ ràng, sau khi trả lời “Có” bạn phải trả lời thêm nhiều câu hỏi nữa.

Một người bạn của tôi, học ở trường y tế cộng đồng có kể lại một kỹ năng là mỗi người đi đường nên trang bị một đôi găng tay cao su trong xe, một ít bông băng và miếng dán. Một người bạn tôi đi ô tô nói rằng trong xe luôn mang theo một tấm nilon sạch để có thể trải ra trên ghế sau, đảm bảo vệ sinh cho người cần cứu giúp.

"Cứu người như cứu hỏa". Khi gặp cảnh đồng loại nguy nan, thì liều chết để cứu. Đó là đạo lý từ ngàn đời nay. Nhưng trước khi điều đó xảy ra, thì mỗi người hãy tự trang bị cho mình trước những kỹ năng sơ cứu người khác. Đừng để đến lúc việc đã xảy ra, hành động thiếu kỹ năng, không cứu giúp hiệu quả cho người mà chính mình sẽ phải ân hận.

Nhưng trên hết, mỗi người hãy trang bị cho mình một chút can đảm. Lúc cần ra tay thì phải ra tay và cây ngay không bao giờ sợ chết đứng.
Nguồn: Nếu bạn là người thứ 19? - Diễn đàn văn hóa - Thể thao & Văn hóa

Một số CM:

- Nếu không có chuyên môn về y tế thì chỉ có 1 cách duy nhất là gọi 113 thôi.Việt Nam chưa có vụ xử người nào làm gương về cái tội nhiệt tình và ngu dốt. Tôi đã chứng kiến không dưới 5 trường hợp người cứu làm hại nạn nhân. Bạn hãy tưởng tượng, nếu gặp một người bất tỉnh, bạn xốc người đấy lên ô tô đưa đi cấp cứu chăng? Giả sử người đấy đang bị giãn mạch máu não, hành động cứu người của bạn sẽ làm mạch máu não của họ bị vỡ và chính bạn là người làm hại họ.Ngay như chuyện tưởng đơn giản là gãy tay gãy chân, nếu không biết sơ cứu mà vội vã xốc người ta đi viện cũng làm hại người ta không ít
- chào ...,tôi đã sơ cứu nhiều tai nạn giao thông và cũng đã gọi 113 hoặc 115. lúc thì đường dây bận lúc thì không người nhắc máy. một lần gọi 113 nhưng đợi hơn 30' mà họ chưa đến gọi trở lại thì 113 bảo đã liên hệ với cấp cứu rồi, còn goi 115 thì bảo xe đang trên đường đến đó. một lần phải chuyển nạn nhân bằng xich lô lần chở bằng xe 7 chổ vì không thể chờ nữa, vừa đến bệnh viện thì nạn nhân chết trên tay tôi vì hết máu (mặc dù khoãng cách chỉ chưa đến hai km). do đó, tôi cho rằng đa số dân vn chết rất oan ức. BUỒN
- Con nghiện, HIV, xăm trổ đầy mình vật vã dưới gầm cầu, trong nhà hoang... Bạn nhìn thấy bạn có dám cứu không? Nhất là khi bạn không có găng tay, hay các phương tiện khác?