Thú câu cá

[kt22027]

Trở lại California, sau khi ổn định công việc mình tìm lại nhóm bạn câu cũ. Khi xưa nhóm chúng tôi có 4 người rất mê câu, nhưng sau 4-5 năm không gặp, 1 anh trong nhóm này đã bị "dính câu" lên xe hoa biệt tích. Còn lại 2 anh kia, tuy chưa bị dính nhưng cũng đang bị ràng buột bỡi những sợi dây mà cá mập còn khó thoát! Chỉ còn có tôi là "tự do"... có cái lạ là tuy mình được tự do nhưng thấy bạn bè đều có chỗ nương tựa mình thấy hơi buồn buồn và khó chịu làm sao ấy!

Sau vài lần hợp bạn và qua vài bạn câu khi xưa, mình quen Trung, anh này mê câu còn hơn tôi, cái quan trọng là anh này vẫn còn đang tư do như tôi. Rất khó khi nào chúng tôi đi câu đủ bộ, khi thì anh này bận, khi thì anh kia có hẹn... đa số những chuyến đi chỉ có tôi và Trung.

Như những lần trước chúng tôi mua vé ra khơi, câu cá albacore. Sau nhiều lần đi mình cảm thấy hơi nhàm chán vì phải tranh giành với những khách câu khác, cá thì ít dần theo năm tháng. Thế là Trung và tôi quyêt định cùng nhau mua một chiếc tàu nhỏ tự mình ra khơi câu cho đã thèm luôn.

ở San Diego, tàu mới toanh thì đắc giá chứ tàu cũ thì nhiều và giá khá rẻ. Chúng tôi tìm mua tàu cũ. Chiếc tàu phải có bình xăng lớn vì mục đích là đi rất xa. Sau vài ngay tìm kiếm chúng tôi mua được một chiếc khoảng 5 tuổi, chứa được 200 gallon xăng (~ 700 lít) và dài 23 ft (~ 7 thước)

Trong sở thích câu cá của tôi, việc mua tàu là việc làm bậy bạ nhất. Vì ham mê mình quyết định quá vội nên có rất nhiều chuyện rắc rối xảy ra. Thứ nhất cã tôi va Trung đều là tay mơ, đâu biết gì về tàu bè hay máy móc, có biết nơi nào nên đến, nơi nào nên tránh đâu. Hăng hái vác tàu ra khơi trong khi không biết đường đi thì họa vào thân, đâu phải thấy nước là cho tàu vào là được... lần đầu tiên ra khơi, mới ra khỏi vịnh thì tôi thấy sao tàu chạy kỳ quá, gần như là giậm chân tại chỗ vậy. Đã vậy mình còn gắng tăng ga cho chạy hoài, chạy một hồi máy rên lên âm ỉ, sau đó ho sặc sụa, khói bay tùm lum, máy ngáp vài cái sau đó tắc thở!

Hai anh em lính quýnh không biết đường rờ. Vì lần đầu tiên lâm nạn, lại dốt cách hằng hải, có máy radio ở đó nhưng mò hoài không biết mình có phát sóng đúng đài không. Cuối cùng chúng tôi vãy được tàu khác nhờ họ gọi tàu kéo dùm. Ngồi chờ tàu kéo mà bực mình chưa từng thấy, đang nghiện sắp được thuốc phê lại phải uống thuốc đắng. Đã vậy bọn kéo tàu biết mình vào thế kẹt nó chém một nhát tới xương, một bài học nhớ đời.

Tàu mình bị hư là tại mình lái vào rừng giant kelp (một loai rong lớn nhất thế giới, mọc thành nhóm như rừng, rong này dài 40-50 chục mét là chuyện thường) máy yếu lạc vào đây bị rong cuốn vào chân vịt hư máy luôn.



còn tiếp...